AyPP Constructores aparece en internet con una página sencilla, que afirma su aparición en el mercado de la construcción en Puebla “a principios del 2010”. Esta empresa será la que lleve adelante como inversionista la construcción y la operación de la rueda en el CENHCH. Según entiendo a lo dicho por los funcionarios, ellos han puesto el dinero para la compra de la máquina, y supongo, porque no lo confirmaron ellos, serán los que aporten los recursos para la obra civil. Esta es la carátula de su portal de internet:
Y entre las obras más importantes en las que han participado en los tres años que tiene de existencia encuentro las realizadas a la empresa editorial Litografía Magnograf, S.A de C.V., del empresario Armando Prida, propietario también del diario Síntesis. Y a partir del 2011, obras a cargo del gobierno estatal para escuelas, hospitales, vialidades en varios puntos del estado. (http://www.aypp.com.mx/Obras.php).
He llamado por la mañana de hoy jueves en dos ocasiones a la oficina de AyPP Constructores para confirmar con la empresa si serán ellos los inversionistas. Fracaso. La señorita que contesta “no está autorizada a dar información alguna”. Me dice que llame al corporativo. Se niega a decirme qué corporativo.
Me digo que justo este es el problema que tiene el gobierno. La falta de información. ¿Puede el gobierno asociarse con particulares? ¿Pueden los particulares participar en proyectos de gobierno como inversionistas? Estas dos preguntas pueden tener respuestas disparadas, generar refriegas verbales, disputas apocalípticas. El hecho simple es que las autoridades actuales no han permitido la más mínima posibilidad de discusión.
Estos son los teléfonos de la constructora: 379 6811 (contestan en un consultorio médico de especialidades en San Manuel) y 3798625 (contestan en AyPP, pero no están autorizados a dar ninguna información).
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Los funcionarios pasan una galería de fotos de la rueda del CENHCH cuando fue presentada en Alemania para su cliente mexicano. La veo erguida en medio de un patio industrial, iluminada para esperar la noche. Está ahí para enamorar o para rasgar las vestiduras. ¿Quién tiene la respuesta? La veo y me digo que a mí sí me gustan las ruedas de la fortuna, me amarran a mis sueños de niño y todavía siento la sangre hervir en las piernas que cuelgan al vacío, con la vista de los leones en el pequeño zoológico que mira a la 13 Sur, con los ojos iluminados por las luces del avión del amor que zangolotea parejas enamoradas. Pero la nostalgia se enreda con el presente, con esta airada discusión pública atorada en nuestra incapacidad de plantear como la gente, decían las abuelas, una buena idea. Y que ruede con fortuna.
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La rueda en Lyon. Bernardo Huerta y Federico Bautista piden que veamos este video (http://www.youtube.com/watch?v=sDCL2Yw-KLE). Mide cuarenta metros, la opera un particular, quien la lleva como titiritero, de pueblo en pueblo. En las imágenes vemos una rueda de 40 metros, la mitad de la que proponen para Puebla. Y sobre su círculo han dispuesto una carpa en la que proyectan imágenes de aves que vuelan en medio de la pirotecnia que acompaña al evento de inauguración en el centro de esa ciudad francesa.
Esa es una rueda de la fortuna.
Nuestra propia rueda, esa noria histórica terrible de los gobiernos autoritarios en México, gira, gira en el horizonte ingenuo de nuestro ensueño democrático.