Es una feria. Las bicis han tomado el patio en Profética. Es una feria para las bicis y los bicicleteros organizados y decididos a reconstruir los espacios colectivos en esta ciudad de Puebla.
Así que llegan en bicicleta. Creo que soy el único insomne que ha tenido que buscar estacionamiento para el auto a la vuelta.
Así la convocaron los promotores de CADENA (Consejo Ciclista Poblano):
“¿Tu corazón te llama a mejorar el ciclismo urbano en Puebla? ¿Tienes talentos y habilidades que te gustaría poner en práctica para que más gente se suba a la bici? ¿Te gustaría colaborar con algún colectivo ciclista pero no sabes dónde contactarlo?
“La feria ciclista para que conozcas y te involucres con los proyectos y eventos de los colectivos de Puebla que promueven el uso de la bici?”
Y ahí están, uno tras otro, en tandas con presentaciones de a veinte segundos por foto contra la pared de esta casona entrañable. Y todos están en Facebook, dando cuenta de una comunidad que se descubre en el pedal de la comunicación en línea, una red que se arma a rodadas y que poco a poco gana su lugar en las calles de la ciudad de Puebla. Rescato algunos nombres y logos:
El Pedal
El-Pedal https://www.facebook.com/el.pedal.taller?fref=ts&ref=br_tf,
Bicitantes de Cholula
Bicitantes de Cholula, https://www.facebook.com/bicitantes.decholula.5?fref=photo,
Bicionudos
Bicionudos, https://www.facebook.com/bicionudos?fref=nf,
Biciopolis
Biciopolis https://www.facebook.com/BiciOpolis?fref=photo
Sí, en la bici se pedalea para transformar la ciudad. Una vez más, la sociedad avanza desde la sociedad civil organizada. Con propuestas concretas los ciclistas exigen de los gobiernos una urbanización distinta. Así lo dice Carlos Martínez Domínguez, un exitoso diseñador industrial que tiene como característica que jamás en su vida ha adquirido un automóvil:
“Hoy logramos reunir a la comunidad ciclista de Puebla para reconocernos en nuestras semejanzas. Compartimos las actividades y proyectos que buscan impulsar la bicicleta y de paso inspirar y atraer nuevos talentos para nuestra causa. En CADENA - Consejo Ciclista Poblano trabajamos para que en el 2020 las personas en Puebla se sientan llenas de confianza para considerar el ciclismo urbano como una opción más. Porque saben que es la mejor opción económica y saludable para ellos, pero sobre todo porque reconocen que es una alternativa segura y sostenible para todos.”
No es cualquier reto el que la bicicleta tiene enfrente. Son vehículos que pesan toneladas y atropellan y matan. Son usos y modos que llevan décadas de confirmar que peatones y ciclistas no han sido la prioridad en el diseño de las ciudades mexicanas. Pero hay avances: aquí el cartel presentado recientemente por la comisión de movilidad urbana del ayuntamiento poblano:
¿Ciudad de progreso o ciudad de infierno? Depende de en qué te muevas. Por lo pronto, esa escala de jararquías reseña el mundo al revés en las calles de Puebla. He llegado por la 11 Sur hasta el centro: ir por ella, con los nuevos modos del Metrobús, es un suicidio. Pero no falta un ciclista despistado. Como quiera, ese cartel que veo proyectado contra la pared del patio de Profética me confirma que la presión ciudadana está cambiando las cosas.
"¡Ea, ea, pedalea!" es el ánimo de los ciclistas. Y la noche termina en una animada rodada por las calles del centro.
Los veo irse felices.
A la distancia me veo, también feliz, de niño, en mi bici Windsor 24 y sin manos, en sentido contrario por la 15 Sur a media calle hacia la 11 Poniente, y viendo venir acorazado un Garita Panteón.
Sí, con la bici, todos podemos volver a ser niños.
El evento en Profética el martes 3 de marzo.